“滴滴月付”要說再見了！

　　“滴滴月付”剛剛發布公告顯示：為了優化服務質量，月付功能在2022年3月31日24點下線，4月8日將是最后一個雙方約定的還款日。

　　2020年12月9日， “滴滴月付”正式上線，這是滴滴首款先享后付的信用支付產品。

　　“滴滴月付”作為消費分期產品，類似螞蟻花唄，可實現本月消費，次月8日還款，面向群體為滴滴乘車用戶，乘客可享受當月不花錢，打車享墊付的服務，支付場景已覆蓋專車、快車、優享、拼車等出行服務，開通時還送快車券。

　　用戶使用滴滴出行APP，打車支付時，在收銀臺選擇"滴滴月付”支付即可完成。

　　不同于微信的“分付”，“滴滴月付”是真正復刻“螞蟻花唄”的信用支付產品，他擁有當月免息期，而微信“分付”沒有免息期，只能做分期支付。

　　其他的區別是“滴滴月付”還款不能分期，同時提供的信用額度較?。s為幾百元），根據用戶的信用評分不同而額度不同。

　　

　　

　　「支付百科」曾在滴滴上線時分析過，滴滴推出月付信用支付產品，出于兩方面考量：

　　一是從 “摸螞蟻過河”的結果來看，信用支付產品的確對用戶的粘性比較好，可以幫助促進滴滴生態圈進一步擴大的可能；

　　二是有助于滴滴金融業務生態的版圖搭建。作為互聯網巨頭，滴滴跟其他巨頭一樣對消費金融行業也持有不小的野心。

　　動機足夠成熟，那滴滴月付為何只上線不到兩年就折戟？

　　「支付百科」分析認為主要原因有兩方面：

　　一是金融監管因素：入場晚了就容易被監管的剪刀剪到屁股。

　　2022年1月，發改委等部委頒布了《關于推動平臺經濟規范健康持續發展的若干意見》，要求“斷開支付工具與其他金融產品的不當鏈接”。

　　在《金融產品網絡營銷管理辦法》中同樣明確“不得在支付頁面中將貸款、資產管理產品等金融產品作為支付選項”。

　　直指信用支付產品，花唄品牌分離、微信分付至今未敢正式上線、京東白條不溫不火，這已說明昨日明星已經黃花。

　　信用支付的帶頭大哥螞蟻花唄都已經在“整改反省”了，覆巢之下安有完卵？

　　二是自身因素：滴滴因在美上市后被要求整改，APP至今未重新上線，新用戶增量不會有了，企業目前還未盈利，信用支付產品勢必會占用企業的流動資金，寒冬當下，新產品反而成了累贅。所以下線“滴滴月付”是明智的選擇。

　　

　　

　　滴滴的金融從2015年開始布局，2016年設立金融事業部，2020年6月，滴滴全面升級金融事業部架構，任命卓越為金融事業部總經理。

　　滴滴金融業務布局一覽

　　目前滴滴已經取得或入股支付、網絡小貸、融資租賃、商業保理、保險代理、消費金融等牌照，初步已經形成金融生態。

　　在消費分期、汽車金融、保險理財等金融業務上皆有布局，推出“滴水貸”“點滴守護”“滴滴月付”等產品。